自動變速箱鎖止離合器的介紹
汽車采用液力變矩器以后，起步換擋振動明顯減小，延長了零件的使用壽命，提高了乘坐舒適性。但由于液力變矩器存在液力損失，與機械傳動相對比效率比較低，油耗高，經濟性差。為了克服這些缺點，在液力變矩器內設置了鎖止離合器。當渦輪轉速接近泵輪轉速時，由鎖止離合器將泵輪和渦輪鎖為一體，不再需要液力傳動。為提高液力變矩器在高轉速比工況下的效率及汽車正常行駛時的燃油經濟性，絕大部分液力變矩器增設了鎖止機構，使變矩器輸入軸與輸出軸剛性連接，增大傳動效率。
汽車采用液力變矩器以后，起步換擋振動明顯減小，延長了零件的使用壽命，提高了乘坐舒適性。但由于液力變矩器存在液力損失，與機械傳動相對比效率比較低，油耗高，經濟性差。為了克服這些缺點，在液力變矩器內設置了鎖止離合器。當渦輪轉速接近泵輪轉速時，由鎖止離合器將泵輪和渦輪鎖為一體，不再需要液力傳動。
